ทำความเข้าใจกับโครงสร้างแกนรังผึ้ง PP

แกนรังผึ้ง PP ผลิตจากแผ่นโพลีโพรพีลีนที่ขึ้นรูปด้วยความร้อนและเชื่อมติดกันเป็นโครงสร้างเซลล์หกเหลี่ยม

เมื่อเชื่อมติดกันระหว่างผิวหนังคอมโพสิต เช่น ไฟเบอร์กลาส คาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียม หรือลามิเนตเทอร์โมพลาสติก รังผึ้งจะก่อตัวเป็นแผงแซนวิชน้ำหนักเบาซึ่งมีความแข็งเป็นพิเศษ

โครงสร้างแซนด์วิชทั่วไปประกอบด้วย:

· ผิวชั้นบน

· แกนรังผึ้ง PP

· ผิวด้านล่าง

ผิวหนังรับแรงดึงและแรงอัด ในขณะที่แกนรังผึ้งต้านทานแรงเฉือนและแยกผิวหนังออกจากกัน ช่วยเพิ่มความแข็งในการดัดงออย่างมาก

เหตุใดความหนาจึงมีความสำคัญมากกว่าความหนาแน่น

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยประการหนึ่งคือการเพิ่มความหนาแน่นจะทำให้ความแข็งแกร่งของแผงได้รับการปรับปรุงมากที่สุดเสมอ

ในความเป็นจริง ความหนามักจะมีผลกระทบต่อความแข็งในการดัดงอมากกว่ามาก

เมื่อความหนาของแผงเพิ่มขึ้น ระยะห่างระหว่างผิวหนังก็จะเพิ่มขึ้น

สิ่งนี้จะสร้างโมเมนต์ความเฉื่อยที่ใหญ่ขึ้นและช่วยเพิ่มความแข็งได้อย่างมาก

ตัวอย่างเช่น:

ความหนาของแกน	ความแข็งในการดัดแบบสัมพัทธ์
10 มม	1×
20 มม	4×
30 มม	9×
40 มม	16×

แผงขนาด 30 มม. อาจมีความแข็งกว่าแผงขนาด 10 มม. หลายเท่า แต่ให้น้ำหนักค่อนข้างน้อย

ดังนั้นโดยทั่วไปวิศวกรจะเพิ่มความหนาก่อนที่จะเพิ่มความหนาแน่น

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับความหนาแน่นของแกนรังผึ้ง PP

ความหนาแน่นหมายถึงปริมาณของวัสดุโพลีโพรพีลีนที่มีอยู่ในโครงสร้างรังผึ้ง

ทั่วไป ความหนาแน่น ของรังผึ้ง PP รวมถึง:

ความหนาแน่น	ช่วงทั่วไป
แสงอัลตร้า	60–80 กก./ม.⊃3;
มาตรฐาน	80–100 กก./ม.⊃3;
งานหนัก	100–120 กก./ม.⊃3;
มีความแข็งแรงสูง	120–150 กก./ม.⊃3;

โดยทั่วไปความหนาแน่นที่สูงกว่าจะให้:

· กำลังรับแรงอัดดีขึ้น

· ปรับปรุงการยึดสกรู

· แรงเฉือนที่สูงขึ้น

· ทนต่อแรงกระแทกได้ดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม ความหนาแน่นที่สูงขึ้นยังหมายถึง:

· น้ำหนักเพิ่มขึ้น

· ต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้น

เป้าหมายไม่ใช่การเลือกความหนาแน่นสูงสุดที่มีอยู่ แต่เพื่อให้ตรงกับความหนาแน่นกับข้อกำหนดด้านโครงสร้าง

ความหนาและความหนาแน่นส่งผลต่อสมรรถนะทางกลอย่างไร

อิทธิพลของความหนา

การเพิ่มความหนาจะดีขึ้น:

· ความแข็งของแผง

· ความต้านทานการโก่งตัว

· ความสามารถในการขยาย

· ความต้านทานการโก่งงอ

การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

10–15 มม

เหมาะสำหรับ:

· แผ่นผนังภายใน

· แผงตกแต่ง

· พาร์ติชั่นน้ำหนักเบา

15–25 มม

เหมาะสำหรับ:

· แก้มยางรถบรรทุก

·การตกแต่งภายในรถอาร์วี

· ตู้คอนเทนเนอร์

25–40 มม

เหมาะสำหรับ:

· ระบบพื้น

· ดาดฟ้าเรือ

· หลังคารถ

40–80 มม

เหมาะสำหรับ:

· แผงขนส่งขนาดใหญ่

· พื้นโครงสร้าง

· แผงแซนวิชทางสถาปัตยกรรม

อิทธิพลของความหนาแน่น

การเพิ่มความหนาแน่นจะดีขึ้น:

· แรงเฉือน

· ความต้านทานแรงอัด

·ความสามารถในการยึดจับของตัวยึด

· ความต้านทานโหลดเฉพาะที่

คำแนะนำทั่วไป:

60–80 กก./ม.⊃3;

ดีที่สุดสำหรับ:

· แผงภายในน้ำหนักเบา

· การใช้งานที่ไม่ใช่โครงสร้าง

80–100 กก./ม.⊃3;

ดีที่สุดสำหรับ:

· แผงการขนส่ง

· โครงสร้างแซนด์วิชทั่วไป

100–120 กก./ม.⊃3;

ดีที่สุดสำหรับ:

· พื้นรถบรรทุก

· การใช้งานยานพาหนะงานหนัก

120–150 กก./ม.⊃3;

ดีที่สุดสำหรับ:

· แผงโครงสร้างรับน้ำหนักสูง

· แพลตฟอร์มอุตสาหกรรม

การเลือกความหนารังผึ้ง PP ตามการใช้งาน

แผงรถบรรทุกและรถพ่วง

อุตสาหกรรมการขนส่งเป็นหนึ่งในผู้บริโภคแผงรังผึ้ง PP รายใหญ่ที่สุด

ที่แนะนำ:

แอปพลิเคชัน	ความหนา	ความหนาแน่น
แก้มยาง	15–25 มม	80–100 กก./ม.⊃3;
หลังคา	20–30 มม	80–100 กก./ม.⊃3;
พื้น	25–40 มม	100–120 กก./ม.⊃3;

สิทธิประโยชน์ ได้แก่:

· การลดน้ำหนัก

· น้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น

· ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

แผง RV และคาราวาน

สำหรับยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ ความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและน้ำหนักถือเป็นสิ่งสำคัญ

ที่แนะนำ:

แอปพลิเคชัน	ความหนา	ความหนาแน่น
กำแพง	15–20 มม	80 กก./ม.⊃3;
หลังคา	20–30 มม	80–100 กก./ม.⊃3;
พื้น	25–35 มม	100 กก./ม.⊃3;

การใช้งานทางทะเล

คนสร้างเรือมักใช้ รังผึ้ง PP เพื่อลดน้ำหนักในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

ที่แนะนำ:

แอปพลิเคชัน	ความหนา	ความหนาแน่น
กั้นภายใน	15–25 มม	80 กก./ม.⊃3;
เฟอร์นิเจอร์	15–20 มม	80 กก./ม.⊃3;
เด็ค	25–40 มม	100–120 กก./ม.⊃3;

ข้อดี:

· ไม่มีการดูดซึมน้ำ

· ความต้านทานการกัดกร่อน

· ความทนทาน เป็นเลิศ

การขนส่งทางรถไฟ

ผู้ผลิตรางจำเป็นต้องมีแผงน้ำหนักเบาขนาดใหญ่

ที่แนะนำ:

แอปพลิเคชัน	ความหนา	ความหนาแน่น
แผงภายใน	15–25 มม	80–100 กก./ม.⊃3;
แผงพื้น	30–50 มม	100–120 กก./ม.⊃3;

ข้อผิดพลาดในการออกแบบทั่วไป

การเลือกความหนาแน่นแทนความหนา

ผู้ซื้อหลายรายซื้อแกนที่มีความหนาแน่นสูงโดยคาดหวังว่าจะมีความแข็งสูงขึ้นอย่างมาก

ในกรณีส่วนใหญ่ การเพิ่มความหนาจะทำให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำลง

วิศวกรรมโครงสร้างมากเกินไป

การเลือก 150 กก./ม.⊃3; แกนหลักสำหรับแผ่นผนังตกแต่งทำให้มีน้ำหนักและค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น

ละเลยวัสดุผิวหนัง

วัสดุผิวหนังมักมีส่วนช่วยในการทำงานโดยรวมมากกว่าแกนกลาง

พิจารณา:

· สกินไฟเบอร์กลาส

· สกินคาร์บอนไฟเบอร์

· สกินอะลูมิเนียม

· สกินคอมโพสิตเทอร์โมพลาสติก

การออกแบบที่ดีที่สุดปรับทั้งผิวหนังและแกนกลางให้เหมาะสม

PP Honeycomb กับวัสดุแกนน้ำหนักเบาอื่นๆ

คุณสมบัติ	พีพี รังผึ้ง	พีวีซีโฟม	พีอีทีโฟม
น้ำหนัก	ยอดเยี่ยม	ดี	ดี
ทนต่อแรงกระแทก	ยอดเยี่ยม	ปานกลาง	ดี
ความต้านทานน้ำ	ยอดเยี่ยม	ยอดเยี่ยม	ยอดเยี่ยม
ความสามารถในการรีไซเคิล	ยอดเยี่ยม	จำกัด	ยอดเยี่ยม
ค่าใช้จ่าย	ต่ำ	ปานกลาง	ปานกลาง
เทอร์โมพลาสติก	ใช่	เลขที่	ใช่

รังผึ้ง PP มักเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับแผงการขนส่งและอุตสาหกรรมที่ให้ความสำคัญกับความต้านทานต่อแรงกระแทกและความยั่งยืน

คู่มือการเลือกฉบับย่อ

สำหรับโครงการส่วนใหญ่:

แผงภายในน้ำหนักเบา

· ความหนา:10-15 มม

· ความหนาแน่น: 60–80 กก./ม.⊃3;

แผงรถบรรทุกและรถพ่วง

· ความหนา:20-30 มม

· ความหนาแน่น: 80–100 กก./ม.⊃3;

ระบบพื้น

· ความหนา:30–40 มม

· ความหนาแน่น: 100–120 กก./ม.⊃3;

ดาดฟ้าทางทะเล

· ความหนา:25-40 มม

· ความหนาแน่น: 100–120 กก./ม.⊃3;

แผงโครงสร้างสำหรับงานหนัก

· ความหนา:40–80 มม

· ความหนาแน่น: 120–150 กก./ม.⊃3;

บทสรุป

การเลือกสิ่งที่ถูกต้อง ความหนาและความหนาแน่น ของแกนรังผึ้ง PP เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบรรลุความสมดุลในอุดมคติระหว่างน้ำหนัก ความแข็ง ความแข็งแรง และต้นทุน

ตามกฎทั่วไป ความหนามีอิทธิพลมากกว่าต่อความแข็งในการดัดงอ ในขณะที่ความหนาแน่นส่วนใหญ่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการบีบอัดและแรงเฉือน

สำหรับแผงแซนด์วิชการขนส่ง ทางทะเล และอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ มีความหนาแน่น 80–120 กก./ม.⊃3 เมื่อรวมกับความหนา 20–40 มม. ให้ความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความประหยัดที่ดีที่สุด

ด้วยการทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างความหนา ความหนาแน่น และข้อกำหนดด้านโครงสร้าง วิศวกรและผู้ซื้อสามารถออกแบบแผงคอมโพสิตน้ำหนักเบาที่เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่ต้องใช้วัสดุมากเกินไป