Un composto per stampaggio in fogli è un composito termoindurente rinforzato con fibra di vetro, pronto per lo stampaggio, fornito sotto forma di fogli e lavorato principalmente mediante stampaggio a compressione riscaldata.

R Sì. 'Sheet Moulding Compound' è l'ortografia dell'inglese americano, mentre 'Sheet Moulding Compound' è l'ortografia britannica/europea. Entrambi sono comunemente abbreviati in SMC.

A Iniziare con il componente finito, l'applicazione, le prestazioni richieste e le condizioni di stampaggio. JLON può confrontare questi requisiti con le formulazioni di riferimento SMC specifiche per l'applicazione disponibili.

A I gradi di riferimento selezionati sono specificati come UL94 V-0 nelle informazioni TDS fornite. Lo spessore di prova applicabile deve essere confermato dal rapporto di prova sottostante prima della pubblicazione o dell'approvazione del progetto.

A JLONSMC5004 è l'attuale grado di riferimento elettrico. I dati forniti includono resistenza elettrica di ≥12 kV/mm, resistenza all'arco di ≥180 secondi e indice di resistenza al tracciamento di ≥600 V.

Un JLONSMC1001 ha la resistenza alla trazione più elevata, pari a 160 MPa, e la resistenza alla flessione a 320 MPa tra i gradi di riferimento forniti. JLONSMC6006W ha la resistenza agli urti più alta elencata, pari a 100 kJ/m².

R Sì. JLONSMC9009 ha una densità indicata di 1,45 g/cm³ ed è posizionato per applicazioni leggere.

Un JLONSMC6008A4 è posizionato per parti strutturali e di grandi dimensioni di veicoli che richiedono una qualità superficiale di Classe A. Il suo ritiro indicato è dello 0,05%.

R Sì. JLONSMC6006SX è progettato per pannelli di serbatoi dell'acqua sezionali e la TDS fornita afferma che il grado ha superato la certificazione WRAS.

A Le informazioni TDS fornite forniscono un riferimento iniziale di circa 1 minuto per 1 mm di spessore del pezzo finito, una temperatura superiore dello stampo di 146–150°C, una temperatura inferiore dello stampo di 138–142°C e un riferimento della forza di stampa di circa 1000 tonnellate/m² dell'area proiettata. Le condizioni finali dovrebbero essere adattate al pezzo e al processo reali.

A Invia la tua scheda tecnica SMC attuale, le specifiche di destinazione, il disegno delle parti stampate o i requisiti dell'applicazione. JLON può esaminare i requisiti e consigliare un grado iniziale o una direzione di formulazione appropriata.

A Settori automobilistico, elettrico, edile e industriale.

R Sì, è possibile regolare il contenuto di fibre, il tipo di resina e gli additivi.

Un SMC è basato su fogli ed è adatto per parti più grandi, mentre BMC è in forma sfusa per componenti più piccoli.

A 60-80 kg/m3: ideale per parti non strutturali o con carichi leggeri come gli interni.
80-100 kg/m3: la gamma più comune per scafi e coperte.
130-200 kg/m3: per aree ad alto carico come linea di chiglia, supporti del motore e raccordi.

R Sì. La schiuma di PVC è ampiamente utilizzata per componenti non strutturali o con carichi leggeri come carenature o rivestimenti interni.
 

R Sì, l'anima in schiuma di PVC è ideale per lo scafo delle barche. Ha leggerezza e alta resistenza, eccellente resistenza all'acqua, elevata resistenza agli urti.

Un nucleo in schiuma di PVC ha una resistenza maggiore e un basso assorbimento d'acqua mentre un nucleo in schiuma PET ha resistenza e costi inferiori. L'anima in schiuma di PVC è migliore per lo scafo, i ponti e le paratie delle barche, mentre l'anima in schiuma PET è più adatta per gli interni delle barche e per le strutture sensibili ai costi. 

Un nucleo in schiuma di PVC è migliore per temperature di lavorazione inferiori a 120 ° C   , mentre la schiuma PMI è consigliata per temperature più elevate, comprese tra 150 e 220 ° C.

Un bastoncino con anima in schiuma, in particolare anima in schiuma di PVC, se non stai cercando un materiale ultraleggero. I nuclei in schiuma hanno cellule chiuse, che sono resistenti all'acqua, mentre il nido d'ape presenta un alto rischio di ingresso di acqua.