Vaated: 0 Autor: saidiredaktor Avalda aeg: 2025-09-02 Päritolu: Sait
Kiust kereni: FRP paatide ehitamise kunst ja teadus
Kujutage ette, kui meisterdate terasest kergemini, immuunsust rooste ja viilutamiseks lainete kaudu - kõik algab vedela vaigu ja kuiva kangana. Üle 50 aasta jooksul on klaaskiust tugevdatud plastikust (FRP) paadid merekujunduse revolutsiooniliseks muutnud, ühendades klaaskiudude tugevuse polümeeri vastupidavusega, et luua kere, mis taluvad aastakümneid karme ookeane. Ükskõik, kas tegemist on kuningliku mereväe patrullipaadiga, mis lööb 40 sõlme4 või käsitööna valminud kalapüügijoont, peitub maagia materjalides ja viimistletud meisterlikkuses. Jagame, kuidas toores muutub merekõlblikuks.
Iga FRP -paat algab nelja põhilise koostisosaga:
E-klaasist kiudained domineerib merehüvitiste loomisel oma kulude ja jõudluse tasakaalu osas, mida tavaliselt tarnitakse järgmiselt:
Hakitud ahela matt (CSM): juhuslikud kiud (ideaalne kõverate vastamiseks)
Kootud roving (WR): suundjõud kõrge koormusega aladele (keel, nöörid)
Pinna loor: peen kosmeetiline kiht geelkatte all17.
Pro näpunäide: valige '' leelisevaba klaas '(e-klaasi), kui on oodata soolase veega kokkupuudet-see on korrosioonikindlus kriitilise tähtsusega3.
Peamised tüübid:
Polüestervaik: eelarvesõbralik ja laialdaselt kasutatav (nt ortoftaalne 191a)
Vinüülestr: kõrge jõudlusega kerede hea veekindlus (levinud mereväe vees)
Epoksü: esmaklassiline adhesiooni-/niiskuskindlus - remondi või kriitiliste liigeste jaoks.
Kriitiline suhe: kiudainete sisaldus peaks massi järgi jõudma 35-50%-palju vaigu nõrgendab paadi; Liiga väikesed lehed kuivad laigud.
Kiudkihtide vahel asetatud südamikud lisavad jäikuse ilma kaaluta:
Lõpp-teraga balsa puit: kõrge tugevus, kuid see tuleb niisutada, et vältida mädanemist lõigatud servades19.
PVC-vaht: suletud rakud (nt Divinycell)-immuunne vee sissetulekule, hõlpsasti CNC-lõigake keerukate kerekujude jaoks.
Olge ettevaatlik: põhiliigendid on tõrkepunktid.
Kalvad servad või mähkige kiud lõigete ümber, et vältida pragusid ja vee sissetungimist
Geeli mantel: ultraviolettresistentse värvi pinnakiht (paks 0,5–0,75 mm)
Katalüsaatorid ja kiirendid: MEKP kõverad + koobalti lisandid ravivad vaiku - kasutab kaalu järgi 1–3%.
Vabastage vaha/PVA: takistab paadi kleepumist hallitusse2.
Funktsionaalsed täiteained: vananemisvastaseks grafeen; tsinkoksiid UV -stabiilsuse tagamiseks
Vaakuminfusioonitarvetetaablid: kile kottimine, peely kimp, südamiku matt
FRP -paadid alustavad elu naissoost (nõgusas) vormis - sageli puidust või olemasolevas FRP -s - vabastatud vahaga. See tagab sujuva, ühtlase välimise viimistluse3. Ühekordsete ehituste jaoks kujundavad nikerdad pistikmudelid puidust/vahust, seejärel valage vorm klaaskiust2. Täppis olud: iga viga kordub igale kerele.
Pihustage või pintseldage geelkapp vormi. 0,5–0,75 mm on magus koht - ohustab kehva tekstuuri; Paksem kutsub pragusid19. Las see jõuab 'sõrme kuivaks' (kleepuv, kuid mitte kleepuv).
Kandke vaigurikka pinnaloori või CSM (80% vaigu) geelkatte peale, et vältida kanga tekstuuri 'trükitud'.
Rullige kangasse, suunatud 65% vaigule/35% kiudainetele.
Kottige vorm, imege läbi kuivade kiudude - paistab kiudainete sisalduse 50% -ni kergemate, tugevamate kere jaoks.
Asetage niisutatud balsa või vaht märjale laminaadile. Nahale lukustamiseks mähkige kiududega servad. Ärge kunagi täitke südamiku lünki ainult vaiguga - see praguneb stressi all!
Kiudainete ja vatsakeste suhted paigutusmeetodi abil
Meetod |
Kiudaine sisu |
Vaiku sisu |
Kasutusjuhtum |
Käe paigutamine |
35% |
65% |
Väikesed paadid, remont |
Vaakuminfusioon |
45–50% |
50–55% |
Suure jõudlusega anumad |
Kõik kootud rongid |
50% |
50% |
Harva kasutatud (halb side) |
Kui kest ravib:
Lisage jäikuse jaoks pikisuunalised stringe ja vaheseinad (sageli vahustatud või puit).
Side konstruktsiooniliimi + kiudude vahekaartide abil - takistage nõrkade punktide puurimist
Vanemate kere (> 3 kuud) korral pehmendage stüreeniga pindu - mitte atsetooniga (see lahustab FRP!).
Pärast 12–24 tundi kõvendamist (või vaigu spetsifikatsioonide kohta):
Prüsse kere vaba, trimmi servad ja liiv.
Pöörake, seejärel paigaldage sisemised: tekid, kajutid, mootori voodid.
Päikesevalguses või soojas tubades maksimeerib tugevust.
Segage väikesed partiisid - Curing tekitab soojust, mis võib laminaadid väänata.
Töö 15–25 ° C juures; niiskus aeglustab kõvenemist
Alati vaigu/katalüsaatori suhted vanarauaga - see on keemia, mitte arvamine.
Kasutage Darcy seaduse simulatsioone vaakuminfusiooni vooluteede optimeerimiseks - aja ja materiaal
Alates 6-meetrine kalapaatidest kuni mereväe pealtkuulajateni tasakaalustab FRP disainivabadusega vastupidavust.
Kaasaegsed näpunäited-nagu grafeen-legeeritud vaigud5 või süsiniku tugevdatud stringer4-jätkavad jõudlust. Jah, see nõuab oskusi: vaiku mõõtmine, südamikud paigutamine, õhumullide kasutuselevõtmine. Kuid kui vaigud kiudained laevakaitsja kätes kiudaineteks, muutub vedelik soomuseks - on hädasti merele võtmiseks.
Paat on lähim asi, mis meil vee peal tiibu on. Ükskõik, kas meisterdate või kruiisite, pidage meeles: iga FRP kere on teadus, mida higi kujundab.
JLon Composite on Hiinas juhtiv FRP -paadimaterjali tarnija, kellel on enam kui 15 -aastane kogemus komposiitmaterjalide tööstuses.
Üle 40 riigis klientide teenindamine on spetsiaalne müügimeeskond ja tehniline tugi.
Tehniliste andmete saamiseks pöörduge JLoni meeskonna poole.
E -post: info@jloncomposite.com
WhatsApp: 0086 139 6115 6380
QR -kood:
