Zmes za vlivanje v pločevino je s steklenimi vlakni ojačan duroplast, pripravljen za vlivanje, dobavljen v obliki plošč in obdelan predvsem z vročim stiskanjem.

A Da. 'Sheet Molding Compound' je črkovanje v ameriški angleščini, medtem ko je 'Sheet Moulding Compound' britansko/evropsko črkovanje. Oba sta običajno okrajšana kot SMC.

A Začnite s končno komponento, uporabo, zahtevano zmogljivostjo in pogoji oblikovanja. JLON lahko te zahteve primerja z razpoložljivimi referenčnimi formulacijami SMC za posamezne aplikacije.

A Izbrani referenčni razredi so navedeni kot UL94 V-0 v priloženih informacijah TDS. Veljavno preskusno debelino je treba pred objavo ali odobritvijo projekta potrditi iz osnovnega poročila o preskusu.

JLONSMC5004 je trenutni električni referenčni razred. Priloženi podatki vključujejo električno trdnost ≥12 kV/mm, upor obloka ≥180 sekund in indeks odpornosti na sledenje ≥600 V.

JLONSMC1001 ima najvišjo navedeno natezno trdnost pri 160 MPa in upogibno trdnost pri 320 MPa med dobavljenimi referenčnimi razredi. JLONSMC6006W ima najvišjo navedeno udarno trdnost pri 100 kJ/m².

A Da. JLONSMC9009 ima navedeno gostoto 1,45 g/cm³ in je nameščen za lahke aplikacije.

JLONSMC6008A4 je nameščen za strukturne dele vozil in velike dele, ki zahtevajo kakovost površine razreda A. Njegovo navedeno krčenje je 0,05 %.

A Da. JLONSMC6006SX je zasnovan za sekcijske plošče rezervoarjev za vodo, priloženi TDS pa navaja, da je razred opravil certifikat WRAS.

A Priložene informacije TDS dajejo začetno referenco približno 1 minute na 1 mm debeline končnega dela, zgornjo temperaturo kalupa 146–150 °C, spodnjo temperaturo kalupa 138–142 °C in referenčno silo stiskanja približno 1000 ton/m² predvidenega območja. Končni pogoji morajo biti prilagojeni dejanskemu delu in procesu.

A Pošljite svoj trenutni SMC TDS, ciljno specifikacijo, risbo oblikovanega dela ali zahteve za uporabo. JLON lahko pregleda zahteve in priporoči ustrezno začetno stopnjo ali smer formulacije.

A Avtomobilski, električni, gradbeni in industrijski sektor.

O Da, vsebnost vlaken, vrsto smole in dodatke je mogoče prilagoditi.

SMC je v obliki listov in je primeren za večje dele, medtem ko je BMC v razsutem stanju za manjše komponente.

A 60-80 kg/m3: idealno za nekonstrukcijske ali rahlo obremenjene dele, kot je notranjost.
80-100 kg/m3: najpogostejši razpon za trupe in palube.
130-200 kg/m3: za območja z visoko obremenitvijo, kot so linija kobilice, nosilci motorja in oprema.

A Da. PVC pena se pogosto uporablja za nestrukturne ali rahlo obremenjene komponente, kot so obloge ali notranje obloge.
 

A Da, jedro iz PVC pene je idealno za trup čolna. Ima lahek in visoko trdnost, odlično vodoodpornost, visoko odpornost na udarce.

Jedro iz pene PVC ima večjo trdnost, nizko absorpcijo vode, jedro iz pene PET pa nižjo trdnost in ceno. Jedro iz PVC pene je boljše za trup čolna, palube in pregrade, medtem ko je jedro iz PET pene bolj primerno za notranjost čolna in stroškovno občutljive strukture. 

Jedro iz PVC pene je boljše za temperaturo obdelave pod 120 ° C   , medtem ko je pena PMI priporočljiva za višjo temperaturo med 150-220 ° C.

Palica s penastimi jedri, zlasti z jedrom iz penaste PVC, če ne iščete ultralahkih. Jedra iz pene imajo zaprte celice, ki so vodoodporne, medtem ko je v satju veliko tveganje za vdor vode.