-
Q Kako izbrati gostoto jedra iz PVC pene za uporabo v morju?
A
60-80 kg/m3: idealno za nekonstrukcijske ali rahlo obremenjene dele, kot je notranjost.
80-100 kg/m3: najpogostejši razpon za trupe in palube.
130-200 kg/m3: za območja z visoko obremenitvijo, kot so linija kobilice, nosilci motorja in oprema.
-
Q Ali je jedro iz PVC pene primerno za strukture UAV?
A
Da. PVC pena se pogosto uporablja za nestrukturne ali rahlo obremenjene komponente, kot so obloge ali notranje obloge.
-
Q Ali je jedro iz PVC pene primerno za strukture trupa čolna?
A
Da, jedro iz PVC pene je idealno za trup čolna. Ima lahek in visoko trdnost, odlično vodoodpornost, visoko odpornost na udarce.
-
V Kakšna je razlika med jedrom iz PVC pene in PET peno?
Jedro
iz PVC pene ima večjo trdnost in nizko absorpcijo vode, medtem ko ima jedro iz PET pene nižjo trdnost in ceno. Jedro iz PVC pene je boljše za trup čolna, palube in pregrade, medtem ko je jedro iz PET pene bolj primerno za notranjost čolna in stroškovno občutljive strukture.
-
Q Jedro iz PVC pene v primerjavi s peno PMI: katera je boljša?
Jedro
iz PVC pene je boljše za temperaturo obdelave pod 120 °
C
, medtem ko je pena PMI priporočljiva za višjo temperaturo med 150-220
°
C.
-
Q Penasto jedro v primerjavi s satjem: kaj je boljše za uporabo v morju?
Palica
s penastimi jedri, še posebej z jedrom iz pene PVC, če
ne
iščete izjemno lahkega. Jedra iz pene imajo zaprte celice, ki so vodoodporne, medtem ko je v satju veliko tveganje za vdor vode.
-
V: Ali je mogoče jedro iz PVC pene uporabiti v vakuumski infuziji ali RTM?
Jedro
iz PVC pene se lahko uporablja v vakuumski infuziji in RTM. Primerno je tudi ročno polaganje.
-
V Kakšna debelina jedra iz PVC pene se običajno uporablja na krovih čolnov?
A
Majhna vodna plovila: 10-15 mm
Jahte srednje velikosti: 20-25 mm
Velike jahte: 25 mm in več
To je samo za referenco. Gostota je tudi ključni dejavnik, ki določa debelino. Večja gostota zagotavlja boljšo trdnost pri enaki debelini
-
V Kateri material jedra je boljši za UAV, PVC ali PMI peno?
Pena PMI
je optimalen material za kritične strukture UAV, kot so trup, krila in lopatice propelerjev, saj ima največjo trdnost in togost med vsemi trdimi penami.
-
V Ali imate potrdilo?
A
Da, imamo certifikat DNV.