Mengenai kita         Muat turun          Blog         Hubungi
Anda di sini: Rumah » Blog » Bagaimana untuk membuat bot FRP?

Bagaimana membuat bot FRP?

Pandangan: 0     Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2025-09-02 Asal: Tapak

butang perkongsian facebook
butang perkongsian twitter
butang perkongsian garis
butang perkongsian WeChat
butang perkongsian LinkedIn
butang perkongsian Pinterest
butang perkongsian WhatsApp
butang perkongsian sharethis


Dari Serat ke Hull: Seni dan Sains Membangun Bot FRP


Bayangkan membuat kapal yang lebih ringan daripada keluli, kebal terhadap karat, dan dibentuk untuk mengiris melalui gelombang -semua bermula sebagai resin cecair dan kain kering. Selama lebih dari 50 tahun, bot plastik bertetulang gentian kaca (FRP) telah merevolusikan reka bentuk laut, menggabungkan kekuatan serat kaca dengan daya tahan polimer untuk mewujudkan badan yang menahan lautan yang keras selama beberapa dekad. Sama ada bot Peronda Tentera Laut Diraja yang memukul 40 knot4 atau Dinghy2 memancing buatan tangan, sihir terletak pada bahan dan ketukangan. Mari kita pecahkan bagaimana mentah berubah menjadi seni yang boleh dipelihara.





Bahan Mentah: FRP '' Pantry ''



Setiap bot FRP bermula dengan empat bahan teras:


Serat Kaca (Skeleton): Ini adalah tulang belakang struktur anda.

Serat E-Glass menguasai marin membina untuk baki kos-ke-prestasi, biasanya disampaikan sebagai:

Mat Strand Cincang (CSM): Serat Rawak (sesuai untuk lengkung yang sesuai)

ROVING WOVEN (WR): Kekuatan arah untuk kawasan beban tinggi (keel, stringers)

Tudung Permukaan: Lapisan kosmetik halus di bawah gel gel17.

Petua Pro: Memilih '' Alkali-Free Glass '(E-Glass) apabila pendedahan air masin dijangka-rintangan kakisannya adalah kritikal3.

gentian kaca


 




Sistem resin (gam): Resin menepuk serat, mengikatnya ke dalam komposit pepejal.


Jenis Utama:

Resin poliester: mesra bajet dan digunakan secara meluas (misalnya, orthophthalic 191a)

Vinyl Ester: kalis air unggul untuk badan layar berprestasi tinggi (biasa dalam kraf tentera laut)

Epoxy: Perekatan Premium/Rintangan Kelembapan -Ideal untuk Pembaikan atau Sendi Kritikal.

Nisbah kritikal: Kandungan serat harus memukul 35-50% dengan berat badan-terlalu banyak resin melemahkan bot; Terlalu sedikit daun bintik -bintik kering.

微信图片 _20221123173700




Bahan teras (pengukir):


Dilancarkan di antara lapisan serat, teras menambah ketegaran tanpa berat:

Kayu balsa end-bijirin: Kekuatan yang tinggi tetapi mesti dibasuh untuk mengelakkan reput di tepi potong19.

Buih PVC: Sel tertutup (misalnya, divinycell) -Imun untuk masuk air, mudah dipotong CNC untuk bentuk badan kompleks.

Berhati -hati: Sendi teras adalah titik kegagalan.

Tepi serat atau serat bungkus di sekitar luka untuk mengelakkan keretakan dan pencerobohan air

Bahan teras


 



Bekalan & Aditif (penalaan halus):


Lapisan Gel: Lapisan Permukaan Berwarna UV (0.5-0.75 mm tebal)

Pemangkin & Accelerator: Pengeras MEKP + Aditif Kobalt menyembuhkan resin -penggunaan 1-3% mengikut berat badan.

Siaran Lilin/PVA: Menghalang bot dari melekat pada acuan2.

Pengisi fungsional: graphene untuk anti-penuaan; zink oksida untuk kestabilan UV

Vacuum Infusion Consumables: Bagging Film, Peely Ply, Core Mat


Vakum infusi vakum





Membentuk badan kapal: Langkah demi langkah




Ⅰ. Penyediaan acuan: Kelahiran Borang


Bot FRP memulakan kehidupan dalam acuan wanita (cekung) -sering kayu atau FRP sedia ada dengan lilin pelepasan. Ini memastikan kemasan luar yang lancar dan konsisten. Untuk membina satu kali, pengukir model plag bentuk dari kayu/buih, kemudian membuang acuan dalam fiberglass2. Perkara Precision: Sebarang kecacatan mereplikasi ke setiap badan.



Ⅱ. Salutan Gel: Kulit


Sembur atau berus kot gel ke dalam acuan. 0.5-0.75 mm adalah tempat yang manis -the -thinner risiko tekstur yang lemah; tebal menjemput retak19. Biarkan ia mencapai 'jari kering ' (norak tetapi tidak melekit).




Ⅲ. Layup: Lapisan Kekuatan Bangunan mengikut Lapisan



Lapisan penghalang:


Sapukan tudung permukaan yang kaya dengan resin atau CSM (80% resin) di atas kot gel untuk mengelakkan tekstur kain 'cetak-melalui '.




Lamina Struktur:


Lapisan CSM dan WR alternatif:


Layup Tangan:


Roll resin ke dalam kain, bertujuan untuk serat 65% resin/35%.



Infusi vakum (VARI):


Beg acuan, menghisap resin melalui serat kering -menaikkan kandungan serat hingga 50% untuk badan yang lebih ringan dan lebih kuat.




Integrasi Teras:


Letakkan balsa atau busa yang dibasuh sebelum ke lamina basah. Balut tepi dengan serat untuk mengunci teras ke kulit. Jangan sekali -kali mengisi jurang teras dengan resin sahaja -retak di bawah tekanan!

Nisbah serat ke resin dengan kaedah layup




Kaedah




Kandungan serat




Kandungan resin




Gunakan kes




Layup tangan




35%




65%




Bot kecil, pembaikan




Infusi vakum




45-50%




50-55%




Kapal berprestasi tinggi




Semua tenunan roving




50%




50%




Jarang digunakan (ikatan yang lemah)






Ⅳ. Pengukuhan: Tulang Bot



Setelah shell menyembuhkan:

Masukkan stringer longitudinal dan bulkheads (seringkali buih-cored atau kayu) untuk kekakuan.

Ikatan menggunakan pelekat struktur + tab gentian -penggerudian titik penggerudian yang lemah

Untuk badan yang lebih tua (> 3 bulan), melembutkan permukaan dengan stirena -bukan aseton (ia larut FRP!).


Bahan teras struktur di kapal layar



Ⅴ. Demolding & Finishing



Selepas 12-24 jam menyembuhkan (atau setiap spesifikasi resin):


PRY Hull percuma, tepi trim, dan pasir.

Flip, kemudian pasang dalaman: dek, kabin, katil enjin.

Post-cure di bawah sinar matahari atau bilik hangat memaksimumkan kekuatan.




Petua Pro dari limbungan kapal


Matematik Resin: 

Campurkan kelompok kecil -Curing menjana haba yang boleh melemahkan laminat.



Masalah cuaca:

Bekerja pada 15-25 ° C; Kelembapan melambatkan menyembuhkan




Ujian Pertama: 

Sentiasa percubaan resin/pemangkin nisbah pada Scrap -ia kimia, bukan meneka.





Pergi berteknologi tinggi: 


Gunakan simulasi undang -undang Darcy untuk mengoptimumkan laluan aliran infusi vakum -masa dan bahan



 




Mengapa FRP bertahan



Dari bot nelayan 6 meter ke pemintas tentera laut, FRP mengimbangi ketahanan dengan kebebasan reka bentuk. 

Tweak moden seperti resin graphene-doped5 atau stringers bertetulang karbon4-memelihara prestasi. Ya, ia menuntut kemahiran: mengukur resin, meletakkan teras, melancarkan gelembung udara. Tetapi apabila ikatan resin menjadi serat di bawah tangan kapal karam, cecair menjadi perisai -siap untuk mengambil laut.

Bot adalah perkara yang paling dekat dengan sayap di atas air. Sama ada anda membuat kerajinan atau pelayaran, ingatlah: Setiap badan FRP adalah sains yang dibentuk oleh peluh.




6 pembekal bahan bot FRP teratas di China

Jlon Composite adalah pembekal utama bahan bot FRP di China, dengan lebih daripada 15 tahun pengalaman dalam industri bahan komposit.

Melayani pelanggan di lebih dari 40 negara dengan pasukan jualan yang berdedikasi dan sokongan teknikal.



Tempat membeli  bahan bot frp?

Hubungi pasukan JLON untuk mendapatkan lebih banyak data teknikal.

E -mel: info@jloncomposite.com

Whatsapp: 0086 139 6115 6380

Kod QR:

Kod QR WhatsApp


Hubungi kami

Rujuk pakar gentian kaca anda

Kami membantu anda mengelakkan perangkap untuk menyampaikan kualiti dan menghargai keperluan teras busa PVC anda, tepat pada masanya dan bajet.
Berhubung
+86 13961156380
No.2-608 Fuhanyuan, Taihu Rd, Changzhou, Jiangsu, China
Produk
Permohonan
Pautan cepat
Copyright © 2024 Changzhou Jlon Composite Co., Ltd. Semua hak terpelihara.