Lehtvormimise segu on vormimiseks valmis klaaskiuga tugevdatud termoreaktiivne komposiit, mida tarnitakse lehtedena ja mida töödeldakse peamiselt kuumutatud survevalu teel.

A Jah. 'Sheet Molding Compound' on Ameerika inglise keele kirjapilt, samas kui 'Sheet Molding Compound' on Briti/Euroopa kirjapilt. Mõlemad on tavaliselt lühendatud kui SMC.

A Alustage valmis komponendist, rakendusest, nõutavast jõudlusest ja vormimistingimustest. JLON saab neid nõudeid võrrelda saadaolevate rakendusespetsiifiliste SMC võrdluskoostistega.

A Kaasasolevas TDS-teabes on valitud võrdlusklassid märgitud kui UL94 V-0. Kohaldatav katsepaksus tuleks enne avaldamist või projekti heakskiitmist kinnitada aluseks olevast katsearuandest.

JLONSMC5004 on praegune elektriline võrdlusklass. Selle esitatud andmed hõlmavad elektrilist tugevust ≥12 kV/mm, kaaretakistust ≥180 sekundit ja jälgimistakistuse indeksit ≥600 V.

JLONSMC1001 -l on tarnitud võrdlusklasside hulgas suurim loetletud tõmbetugevus 160 MPa ja paindetugevus 320 MPa. JLONSMC6006W-l on suurim loetletud löögitugevus 100 kJ/m².

A Jah. JLONSMC9009 tihedus on 1,45 g/cm³ ja see on paigutatud kergete rakenduste jaoks.

JLONSMC6008A4 on paigutatud sõiduki konstruktsiooni ja suurte osade jaoks, mis nõuavad A-klassi pinna kvaliteeti. Selle loetletud kokkutõmbumine on 0,05%.

A Jah. JLONSMC6006SX on mõeldud sektsioonveepaagi paneelide jaoks ja kaasasoleval TDS-il on kirjas, et klass on läbinud WRAS-i sertifikaadi.

A Kaasasolev TDS-teave annab lähteväärtuseks ligikaudu 1 minut 1 mm viimistletud detaili paksuse kohta, vormi ülemine temperatuur 146–150 °C, alumine vormi temperatuur 138–142 °C ja survejõu viiteväärtus ligikaudu 1000 tonni/m² prognoositavast alast. Lõplikud tingimused tuleks kohandada tegeliku osa ja protsessiga.

A Saatke oma praegune SMC TDS, sihtspetsifikatsioon, vormitud detaili joonis või rakenduse nõuded. JLON saab nõuded üle vaadata ja soovitada sobivat algklassi või koostise suunda.

A Auto-, elektri-, ehitus- ja tööstussektor.

A Jah, kiusisaldust, vaigu tüüpi ja lisandeid saab reguleerida.

SMC on lehepõhine ja sobib suuremate osade jaoks, samas kui BMC on puistevorm väiksemate komponentide jaoks.

A 60–80 kg/m3: ideaalne mittekonstruktsiooniliste või kerge koormusega osade jaoks, nagu interjöörid.
80-100kg/m3: kõige levinum vahemik laevakerede ja tekkide jaoks.
130–200 kg/m3: suure koormusega aladele, nagu kiilujoon, mootorikinnitused ja liitmikud.

A Jah. PVC-vahtu kasutatakse laialdaselt mittestruktuuriliste või kerge koormusega komponentide jaoks, nagu katted või sisemised vooderdised.
 

A Jah, PVC vahtsüdamik sobib ideaalselt paadi kere jaoks. Sellel on kerge ja kõrge tugevus, suurepärane veekindlus ja kõrge löögikindlus.

PVC -vahtsüdamikul on suurem tugevus ja madal veeimavus, samas kui PET-vahtsüdamikul on väiksem tugevus ja hind. PVC vahtsüdamik sobib paremini paadi kere, tekkide ja vaheseinte jaoks, samas kui PET-vahusüdamik sobib paremini paadi sisemusse ja kulutundlikele konstruktsioonidele. 

PVC -vahusüdamik sobib paremini töötlemiseks temperatuuril alla 120 ° C   , samas kui PMI vahtu soovitatakse kasutada kõrgemal temperatuuril vahemikus 150–220 ° C.

ei Vahtsüdamikega pulk, eriti PVC vahtsüdamik, kui te otsi ülikerget. Vahtmaterjalist südamikud on suletud elemendiga, mis on veekindlad, samas kui kärgstruktuuril on suur vee sissepääsu oht.