-
ถาม อุตสาหกรรมใดบ้างที่ใช้ SMC
ภาค ยาน
ยนต์ ไฟฟ้า การก่อสร้าง และอุตสาหกรรม
-
Q SMC สามารถปรับแต่งได้หรือไม่?
ตอบ
ได้ สามารถปรับปริมาณเส้นใย ประเภทของเรซิน และสารเติมแต่งได้
-
ถาม SMC และ BMC แตกต่างกันอย่างไร
SMC
เป็นแบบแผ่นและเหมาะสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ในขณะที่ BMC เป็นแบบจำนวนมากสำหรับส่วนประกอบขนาดเล็ก
-
ถาม จะเลือกความหนาแน่นของแกนโฟม PVC สำหรับการใช้งานทางทะเลได้อย่างไร
A
60-80 กก./ลบ.ม.: เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่ไม่มีโครงสร้างหรือมีน้ำหนักเบา เช่น ภายใน
80-100 กก./ลบ.ม.: ช่วงที่พบบ่อยที่สุดสำหรับตัวเรือและดาดฟ้า
130-200กก./ลบ.ม.: สำหรับพื้นที่รับน้ำหนักสูง เช่น เส้นกระดูกงู แท่นยึดเครื่องยนต์ และข้อต่อ
-
Q แกนโฟม PVC เหมาะสำหรับโครงสร้าง UAV หรือไม่
ก.
ใช่. โฟมพีวีซีถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับส่วนประกอบที่ไม่มีโครงสร้างหรือมีน้ำหนักเบา เช่น แฟริ่งหรือไลเนอร์ภายใน
-
Q แกนโฟม PVC เหมาะสำหรับโครงสร้างตัวเรือหรือไม่?
คำตอบ
ใช่ แกนโฟม PVC เหมาะสำหรับตัวเรือ มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง กันน้ำได้ดีเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทกสูง
-
Q อะไรคือความแตกต่างระหว่างแกนโฟม PVC และโฟม PET?
แกน
โฟม PVC มีความแข็งแรงสูงกว่า การดูดซึมน้ำต่ำ ในขณะที่แกนโฟม PET มีความแข็งแรงและราคาต่ำกว่า แกนโฟม PVC ดีกว่าสำหรับตัวเรือ ดาดฟ้า และผนังกั้น ในขณะที่แกนโฟม PET เหมาะสำหรับการตกแต่งภายในเรือและโครงสร้างที่คำนึงถึงต้นทุนมากกว่า
-
แกนโฟม PVC Q กับโฟม PMI: อันไหนดีกว่ากัน?
แกน
โฟม PVC จะดีกว่าสำหรับการประมวลผลที่อุณหภูมิต่ำกว่า 120 °
C
ในขณะที่แนะนำให้ใช้โฟม PMI สำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้นระหว่าง 150-220
°
C
-
Q Foam core vs Honeycomb: อะไรดีกว่าสำหรับการใช้งานในทะเล?
ไม้
ที่มีแกนโฟม โดยเฉพาะแกนโฟม PVC หากคุณ
ไม่
ได้มองหาไม้ที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ แกนโฟมมีเซลล์ปิดซึ่งกันน้ำได้ ในขณะที่รังผึ้งมีความเสี่ยงสูงที่น้ำจะซึมเข้าไป
-
Q แกนโฟม PVC สามารถใช้ในการแช่แบบสุญญากาศหรือ RTM ได้หรือไม่
แกน
โฟม PVC สามารถใช้ในการแช่แบบสุญญากาศและ RTM การวางมือก็เหมาะสมเช่นกัน
-
Q โดยทั่วไปแล้วแกนโฟม PVC จะใช้ดาดฟ้าเรือมีความหนาเท่าใด
เรือ
ยอร์ชขนาดเล็ก: 10-15 มม.
เรือยอชท์ขนาดกลาง: 20-25 มม.
เรือยอทช์ขนาดใหญ่: 25 มม. ขึ้นไป
นี่เป็นเพียงสำหรับการอ้างอิง ความหนาแน่นยังเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดความหนา ความหนาแน่นที่สูงขึ้นจะให้ความแข็งแรงที่ดีกว่าที่ความหนาเท่ากัน
-
Q วัสดุหลักใดดีกว่าสำหรับโฟม UAV, PVC หรือ PMI
โฟม
PMI เป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโครงสร้างที่สำคัญของ UAV เช่น ลำตัว ปีก และใบพัด เนื่องจากมีความแข็งแรงและความแข็งสูงสุดในบรรดาโฟมแข็งทั้งหมด
-
ถาม คุณมีใบรับรองหรือไม่?
ตอบ
ใช่ เรามีใบรับรอง DNV
-
Q โฟมพีวีซีมีลักษณะอย่างไร?
โฟม พีวีซีมีความสมดุลทางกลที่ดีเยี่ยม ทนน้ำและกันความชื้น แปรรูปได้ง่าย และมีค่าใช้จ่ายที่ควบคุมได้
-
Q โฟม PMI มีคุณสมบัติอย่างไร?
PMI FOAM มีคุณสมบัติต้านทานอุณหภูมิ 180°C คุณสมบัติทางกายภาพที่แข็งแกร่ง โครงสร้างเซลล์ปิด และค่าคงที่ไดอิเล็กตริกต่ำ
-
Q โฟม PI มีคุณสมบัติอย่างไร?
Pi FOAM มีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิ 300°C ดูดซับเสียง ไม่เป็นพิษ และดูดซับน้ำต่ำ
-
Q การใช้งานวัสดุหลักของ JLON คืออะไร
คำตอบ ด้วยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยชั้นนำ ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้งานอย่างกว้างขวางทั้งในด้านการบินและอวกาศ พลังงานลม การขนส่งทางรถไฟ การต่อเรือ การก่อสร้าง และภาคส่วนอื่นๆ
-
Q วัสดุหลักที่ JLON จัดหาคืออะไร?
คอมโพสิต JLon มีห่วงโซ่อุปทานวัสดุหลักที่มีโครงสร้างเข้มงวดเต็มรูปแบบ เรามีโฟมพีวีซี, โฟมสัตว์เลี้ยง, โฟม PMI และโฟม PI การใช้งานที่กว้างขวางในการบินและอวกาศ การขนส่งทางรถไฟ การต่อเรือ การก่อสร้าง และภาคส่วนอื่นๆ
-
ถาม JLON มีตัวอย่างวัสดุของ SMC หรือไม่
ก. ใช่. JLON เสนอตัวอย่าง SMC มาตรฐานฟรี (5-10 กิโลกรัมต่อเกรด) ลูกค้าจะต้องรับผิดชอบค่าขนส่งระหว่างประเทศเท่านั้น (มี DHL/FedEx/UPS) ตัวอย่าง JLON SMC แบบกำหนดเองมีค่าธรรมเนียมที่สามารถขอคืนได้ (คืนเงินตามคำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ) ค่าขนส่งที่เรียกเก็บ และตัวอย่างทั้งหมดจะถูกจัดส่งภายใน 3 วันทำการ
-
ถาม เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินสำหรับ JLON SMC คืออะไร
JLON รองรับข้อกำหนด INCOTERMS 2020 ทั้งหมด (EXW/FOB/CIF/DAP/) โดย FOB และ CIF เป็นคำที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการค้าระหว่างประเทศ เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T (เงินฝาก 30% ล่วงหน้า, ยอดคงเหลือ 70% ก่อนจัดส่ง), L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้; ข้อกำหนดที่ยืดหยุ่นสำหรับลูกค้าสหกรณ์ JLON SMC ในระยะยาว
