A Sektor automotif, elektrik, pembinaan dan perindustrian.

A Ya, kandungan gentian, jenis resin, dan bahan tambahan boleh dilaraskan.

SMC adalah berasaskan lembaran dan sesuai untuk bahagian yang lebih besar, manakala BMC adalah bentuk pukal untuk komponen yang lebih kecil.

A 60-80kg/m3: sesuai untuk bahagian bukan struktur atau ringan seperti bahagian dalam.
80-100kg/m3: julat yang paling biasa untuk badan kapal dan geladak.
130-200kg/m3: untuk kawasan beban tinggi seperti garis lunas, pemasangan enjin dan kelengkapan.

A Ya. Buih PVC digunakan secara meluas untuk komponen tidak berstruktur atau ringan seperti fairings atau pelapik dalaman.
 

A Ya, teras buih PVC sesuai untuk badan kapal. Ia mempunyai kekuatan ringan dan tinggi, rintangan air yang sangat baik, rintangan hentaman tinggi.

Teras buih PVC mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, penyerapan air yang rendah manakala teras buih PET mempunyai kekuatan dan kos yang lebih rendah. Teras buih PVC adalah lebih baik untuk badan kapal, dek dan sekat manakala teras buih PET lebih sesuai untuk bahagian dalam bot dan struktur sensitif kos. 

Teras buih PVC adalah lebih baik untuk pemprosesan suhu di bawah 120 ° C   manakala buih PMI disyorkan untuk suhu yang lebih tinggi antara 150-220 ° C.

Tongkat dengan teras buih terutamanya teras buih PVC jika anda tidak mencari yang ultra ringan. Teras buih mempunyai sel tertutup, yang tahan air manakala sarang lebah berisiko tinggi untuk kemasukan air.

Teras buih PVC boleh digunakan dalam infusi vakum dan RTM. Layan tangan juga sesuai.
 

A Kapal layar kecil: 10-15mm
Kapal layar bersaiz sederhana: 20-25mm
Kapal layar besar: 25mm dan ke atas
Ini hanya untuk rujukan. Ketumpatan juga merupakan faktor utama yang menentukan ketebalan. Ketumpatan yang lebih tinggi memberikan kekuatan yang lebih baik pada ketebalan yang sama

Buih PMI ialah bahan optimum untuk struktur kritikal UAV seperti fiuslaj, sayap dan bilah kipas kerana ia mempunyai kekuatan dan kekukuhan tertinggi di antara semua buih tegar.

J Ya, kami mempunyai sijil DNV.

Buih PVC menawarkan keseimbangan mekanikal yang sangat baik, kalis air dan kalis lembapan, mudah diproses dan mempunyai kos yang boleh dikawal.

FOAM PMI mempunyai rintangan suhu 180°C, sifat fizikal yang teguh, struktur sel tertutup dan pemalar dielektrik yang rendah.

Pi FOAM mempunyai rintangan suhu 300°C, penyerapan bunyi, tidak toksik dan penyerapan air yang rendah.

A Melalui kerjasama dengan universiti terkemuka, produk kami telah menemui aplikasi meluas merentasi aeroangkasa, kuasa angin, pengangkutan rel, pembinaan kapal, pembinaan dan sektor lain.

Komposit JLon mempunyai rantai bekalan bahan teras struktur tegar penuh. Kami mempunyai buih PVC, buih haiwan peliharaan, buih PMI dan buih PI. aplikasi meluas merentasi aeroangkasa, pengangkutan rel, pembinaan kapal, pembinaan dan sektor lain.

A Ya. JLON menawarkan sampel SMC standard percuma (5-10kg setiap gred), pelanggan hanya perlu menanggung kos pengangkutan antarabangsa (DHL/FedEx/UPS tersedia). Sampel JLON SMC tersuai mempunyai yuran yang boleh dikembalikan (dibayar balik apabila pesanan rasmi), pengangkutan dikumpul, dan semua sampel dihantar dalam masa 3 hari bekerja.

JLON menyokong semua istilah INCOTERMS 2020 (EXW/FOB/CIF/DAP/), dengan FOB dan CIF sebagai yang paling biasa digunakan untuk perdagangan antarabangsa. Terma pembayaran: T/T (deposit 30% terlebih dahulu, baki 70% sebelum penghantaran), L/C yang tidak boleh ditarik balik pada pandangan; terma fleksibel untuk pelanggan koperasi JLON SMC jangka panjang.