ビュー: 0 著者: サイト編集者 公開時刻: 2026-04-13 起源: サイト
はい、ただし工業製造や塗装では カーボンファイバー は表面処理ではありません。これは、CFRP (炭素繊維強化ポリマー) システムに適用される機能性表面エンジニアリング プロセスです。
CFRP は次のもので構成されます。
・カーボンファイバー補強
· エポキシまたは熱硬化性樹脂 樹脂 マトリックス
ファイバー自体ではなく、硬化した樹脂の表面をペイントします。
コーティングのパフォーマンスは以下に依存するため、これは非常に重要です。
・樹脂化学
・表面エネルギー
・機械的粗さ
エポキシ樹脂は紫外線にさらされると劣化します。
・黄ばみ
・微小亀裂
・表面脆化
屋外用 CFRP (船舶 / UAV / 風力エネルギー) はコーティングする必要があります。
環境 |
リスク |
海水 |
浸透圧水膨れ |
化学薬品 |
樹脂の劣化 |
湿度 |
湿気の侵入 |
コーティングは保護バリアシステムとして機能します。
産業用バイヤーは多くの場合、次のことを要求します。
・RAL/Pantoneカラーコントロール
・光沢/マット仕上げ
· 隠されたカーボン織り
· ブランドの一貫性
・滑らかだが表面エネルギーが低い
・離型剤汚染
固着リスクが高い
・酸化が
少ない 塗膜の密着性が向上
· グラスファイバーシステムと同様
再塗装が最も簡単
汚染物質を除去します。
・離型剤
・オイル/グリス
・粉塵
推奨:
・イソプロピルアルコール(IPA)
・工業用アセトン
目的:表面粗さを上げる
・粒度:320~600
・仕上げ:均一なマット表面
繊維の露出を避ける(構造上のリスク)
航空宇宙/UAV/海洋アプリケーションの場合:
・プラズマ処理
・コロナ治療
表面エネルギーを大幅に改善
CFRPシステムにはプライマーが不可欠です。
タイプ |
応用 |
エポキシプライマー |
最高の接着力 |
PUプライマー |
柔軟なシステム |
接着促進剤 |
困難な表面 |
厚さ: 15~30μm
一般的なシステム:
・耐紫外線性
· 船舶グレードの耐久性
· 業界標準
· 低コスト
・屋内用
厚さ: 25~50μm
次の場合に使用されます。
・高光沢が必要
· カーボン織りの視認性が必要
· 特別な紫外線防御が必要
厚さ: 30~50μm
・プライマー:15~30μm
・トップコート:25~50μm
・クリアコート:30~50μm
合計: 70~130μm
✔ 重量への影響を最小限に抑える
✔ 高い耐久性の向上
・剛性や強度に影響を与えません。
・サンディングのしすぎ → 繊維損傷
・溶剤攻撃→樹脂の弱化
・密着不良→剥離
実際のアプリケーションでは、CFRP はサンドイッチ構造の一部であることがよくあります。
· カーボンファイバー スキン
・芯材(PVCフォーム/PETフォーム/ハニカム)
使用場所:
・船舶用パネル
・UAVの構造
· 風力エネルギーコンポーネント
塗装システムには以下が含まれている必要があります。
・エッジシール
・コア保護
・防湿設計
失敗は次の原因につながります。
・コアの劣化
・層間剥離
・構造上の欠陥
原因:
・サンディングなし
・ 汚染
原因:
・プライマーなし
・間違ったコーティングシステム
原因:
・湿気が溜まる
・硬化不良
原因:
・耐紫外線トップコートなし
✔ 表面粗さを標準化する
✔ エポキシと互換性のあるプライマーを使用する
✔ サンプルパネルで常にコーティングシステムをテストする
✔ 屋外での使用には UV 安定システムを使用する
✔ サンドイッチ構造ですべてのエッジをシールする
塗装された CFRP 部品は、サンドイッチ構造で構築されることがよくあります。
· カーボンファイバー スキン
・PVCフォーム/PETフォームコア
Jlon Composite では、以下を提供します。
· PVCフォームコア (船舶グレード)
・PETフォームコア(環境に優しい構造コア)
・強化生地(ガラス&カーボンファイバー)
利点:
· 構造安定性の向上
・塗装耐久性の向上
・変形リスクの低減
いいえ、接着するにはサンディングが必要です。
ポリウレタン (PU) コーティングは業界標準です。
適切なシステムを使用した場合、通常は屋外で 5 ~ 10 年間使用できます。
はい、プライマーは必須です。
はい、高ビルドプライマー + 不透明トップコートを使用します。
次のことに取り組んでいる場合:
・UAVの構造
・海洋用複合パネル
・工業用CFRP部品
私たちは次のことをサポートできます。
✔ PVC/PET フォームコアの選択
✔ 複合サンドイッチ構造設計
✔ サンプル試験材料
接触 Jlon Composite をご利用ください。 技術サポートと見積もりについては、