A Sheet Molding Compound egy öntésre kész, üvegszállal megerősített, hőre keményedő kompozit, amelyet lap formájában szállítanak, és főként fűtött préseléssel dolgoznak fel.

A Igen. A 'Sheet Molding Compound' az amerikai angol helyesírása, míg a 'Sheet Molding Compound' a brit/európai helyesírás. Mindkettőt általában SMC-nek rövidítik.

A Kezdje a kész komponenssel, az alkalmazással, a szükséges teljesítménnyel és a formázási feltételekkel. A JLON össze tudja hasonlítani ezeket a követelményeket a rendelkezésre álló alkalmazás-specifikus SMC referenciakészítményekkel.

A A kiválasztott referencia fokozatok UL94 V-0-ként vannak megadva a mellékelt TDS információban. Az alkalmazandó vizsgálati vastagságot az alapul szolgáló vizsgálati jelentésből meg kell erősíteni a közzététel vagy a projekt jóváhagyása előtt.

A JLONSMC5004 a jelenlegi elektromos referencia fokozat. A szolgáltatott adatok között szerepel a ≥12 kV/mm elektromos szilárdság, ≥180 másodperces ívellenállás és ≥600 V követési ellenállás index.

A JLONSMC1001 rendelkezik a legmagasabb, 160 MPa-os szakítószilárdsággal és 320 MPa-val a hajlítási szilárdsággal a szállított referenciaminőségek közül. A JLONSMC6006W a legmagasabb ütési szilárdsággal rendelkezik, 100 kJ/m².

A Igen. A JLONSMC9009 sűrűsége 1,45 g/cm³ és könnyű alkalmazásokhoz van elhelyezve.

A JLONSMC6008A4 A osztályú felületminőséget igénylő járműszerkezetekhez és nagyméretű alkatrészekhez használható. A felsorolt ​​zsugorodása 0,05%.

A Igen. A JLONSMC6006SX szekcionált víztartály-panelekhez készült, és a mellékelt TDS-en az szerepel, hogy a minőség megfelelt a WRAS-tanúsítványon.

A A mellékelt TDS-információ a kész alkatrész vastagságának 1 mm-ére körülbelül 1 percet ad, a felső formahőmérséklet 146–150 °C, az alsó formahőmérséklet 138–142 °C és a nyomóerő referencia értéke körülbelül 1000 tonna/m² a vetített területről. A végső feltételeket a tényleges részhez és folyamathoz kell igazítani.

A Küldje el az aktuális SMC TDS-t, a célspecifikációt, az öntött alkatrész rajzát vagy az alkalmazási követelményeket. A JLON áttekintheti a követelményeket, és megfelelő kiindulási fokozatot vagy formulázási irányt javasolhat.

A Gépjárműipari, elektromos, építőipari és ipari ágazatok.

A Igen, a rosttartalom, a gyanta típusa és az adalékanyagok beállíthatók.

Az SMC lap alapú és nagyobb alkatrészekhez alkalmas, míg a BMC ömlesztett forma kisebb alkatrészekhez.

A 60-80 kg/m3: ideális nem szerkezeti vagy kis terhelésű részekhez, mint például a belső terekhez.
80-100kg/m3: a legelterjedtebb tartomány hajótestekhez és fedélzetekhez.
130-200 kg/m3: nagy terhelésű területekhez, mint például gerincvonal, motortartók és szerelvények.

A Igen. A PVC habot széles körben használják nem szerkezeti vagy kis terhelésű alkatrészekhez, például burkolatokhoz vagy belső burkolatokhoz.
 

A Igen, a PVC hab mag ideális a hajótesthez. Könnyű és nagy szilárdságú, kiváló vízállósággal, nagy ütésállósággal rendelkezik.

A PVC hab magnak nagyobb a szilárdsága, alacsony a vízfelvétele, míg a PET hab magnak alacsonyabb a szilárdsága és költsége. A PVC habmag jobb a hajótesthez, a fedélzetekhez és a válaszfalakhoz, míg a PET habmag inkább a csónakok belsejéhez és a költségérzékeny szerkezetekhez. 

A PVC hab mag jobb a 120 ° C alatti feldolgozási hőmérséklethez, míg a PMI hab 150-220   közötti magasabb hőmérséklethez ajánlott. ° C

Habmaggal ellátott bot , különösen PVC habmaggal, ha nem az ultrakönnyűt keres. A habmagok zárt cellájúak, amelyek vízállóak, míg a méhsejt nagy a víz bejutásának kockázata.