P80/P100/P150/P200/P250/P320
Jlon
80 kg/m3 100 kg/m3 150 kg/m3 200 kg/m3 250 kg/m3 320 kg/m3
vit
3921199090
Tillgänglighet: | |
---|---|
PET-skum (polyetylentereftalat) är ett termoplastiskt skum med stängd cell med vissa skjuv- och kompressionsstyrkor, så det används ofta som kärnmaterial för smörgåsstrukturmaterial och används allmänt inom konstruktionsfälten, vägtransport, järnvägstransport, ny energibilar, luftfart, varvsindustrin och vindkraft.
Husdjursstrukturskum har god specifik styvhet, specifik styrka. Kompressions-, drag-, skjuv- och böjstyrkor är utmärkta.
Pet Foam Core har också god dimensionell stabilitet och lätt att bearbeta, lämplig för en mängd olika processer. Det är ett idealiskt kärnmaterial för lätta och högstyrka sammansatta smörgåsstrukturer.
Det ger utmärkt trötthetsmotstånd, slagmotstånd och mycket låg vattenabsorption. Värme och ljudisolering är också mycket bra.
Hög exotermisk topptemperaturmotstånd, upp till 180C
högpresterande viktförhållande, god slagmotstånd
motstånd mot många kemikalier, nästan ingen vattenabsorption
låg brandfarlighet, självförlöjande från eld
lämplig för en mängd sammansatta gjutningsmetoder: vakuuminfusion, spray upp, handuppsättning, vakuumpåse
god påverkan
låg resin absorption
bra ljud och termisk infektion
Marin-, yttransport-, flyg- och vindkraftsindustrin
Inom vindkraften har PET-skum som ett strukturellt kärnmaterial uppnått ett mycket brett utbud av tillämpningar och förväntas ytterligare ersätta det traditionella kärnmaterialet såsom balsa trä, PVC-skum och styren-akrylonitrilsampolymer (SAN) skum, för att uppnå strukturen i kärnmaterialet i hela användningen av PET-skum.
De flesta vindkraftverk använder epoxiharts som basharts, harts härdning för den exotermiska reaktionen, felaktig kontroll på grund av den höga temperaturen gör att kärnmaterialet brändes, vilket resulterar i skrotningen av bladet. Användningen av värmebeständig temperatur med husdjurskum ökade med 20 ~ 30 ℃, härdningsprocessen är enklare att kontrollera, PET-skumlimabsorption är låg, kan minska bladets vikt.
För närvarande har världens största tillverkare av Wind Power värd Vestas, LM, etc. utformat slutförandet av hela Pet Core Material Wind Turbine Blade och genomfört provoperation, effekten är bra. Även om Wind Turbine Core Materials -marknaden fortfarande är relativt ny för PET -skum, kan detta termoplast ge en mängd olika fördelar och förväntas användas i stor utsträckning i turbinbladet tillverkningsprocess, är det ideala materialvalet inom detta område.
Skummat material uppfyller kraven på lätta UAV: er, vilket möjliggör högre hastigheter, längre räckvidd och större nyttolastkapacitet, samtidigt som de förbättrar dynamisk prestanda, vilket gör dem idealiska för användning i områden som kräver chock- och vibrationsbeständiga belastningar, energibesparingar och ökade nyttolaster. Spongy, lätta skum är bra material för UAV: er att använda som smörgåsmaterial.
Strukturellt kärnmaterial för husdjurskum, utmärkta höga styrka, viktförhållande och kostnadseffektiva prestanda gör det till ett idealiskt skummaterial för civila UAV: er, kommersiella UAV: er och militära UAV, bland andra.
Pet Foam har utmärkt flamskyddsmedel, låg rök, icke-toxisk prestanda, hög temperaturprestanda, utmärkt trötthetsmotstånd (bättre än några av PVC-skumkärnan), goda mekaniska egenskaper och kemisk korrosionsbeständighet, och dess utmärkta akustiska och termiska isoleringsegenskaper och lågvattenabsorption kan bättre möta de specifika funktionella behoven hos de militära eller civila ships, vanligtvis använda hallen kan också möta murväggen och dess rekurningsmallar och de myndigheterna som kan möta de militära eller civila ships-mallen, vanligtvis för att möta de låga vattenaborptioner och de myndigheterna i det specifika funktionella behov De specifika funktionella behoven hos militära eller civila fartyg, och dess återvinningsbarhet kan också tillgodose de specifika funktionella behoven hos militära eller civila fartyg. Dess återvinningsbarhet uppfyller också behoven av miljöskydd.
Foamed kärnmaterial används som fyllnadsmaterial i båtpropeller för att förbättra styrka och seghet. Det är också tätt bundet till kolfiberkompositmaterialet, vilket förbättrar produktens prestanda.
Punkt | Standard | Enhet | P80 | P100 | P120 | P150 | P200 | P250 | |
Densitet | ISO 845 | Kg/m3 | Genomsnitt | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 |
Tolerans | -6,+9 | ± 10 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 30 | |||
Kompression | ASTM D1621 | MPA | Genomsnitt | 0.85 | 1.2 | 1.8 | 2.4 | 3.9 | 5.2 |
Styrka | Minimum | -0.8 | -1.1 | -1.55 | -2.2 | -3.4 | -4.8 | ||
Kompressionsmodul | ASTM D 1621 | MPA | Genomsnitt | 73 | 100 | 115 | 140 | 200 | 235 |
Minimum | -65 | -90 | -105 | -125 | -170 | -210 | |||
Dragstyrka | ASTM D 1623 | MPA | Genomsnitt | 1.4 | 1.8 | 2.2 | 2.5 | 3.2 | 4 |
Minimum | -1.3 | -1.6 | -1.9 | -2.2 | -2.6 | -3.6 | |||
Drag- | ASTM D 1623 | MPA | Genomsnitt | 90 | 110 | 120 | 160 | 210 | 275 |
Modul | Minimum | -80 | -100 | -105 | -130 | -180 | -250 | ||
Klippa | ASTM C 273 | MPA | Genomsnitt | 0.55 | 0.8 | 0.9 | 1.25 | 1.7 | 2.05 |
Styrka | Minimum | -0.45 | -0.75 | -0.8 | -1.05 | -1.5 | -1.8 | ||
Klippa | ASTM C 273 | MPA | Genomsnitt | 13.5 | 23 | 27 | 35 | 51 | 70 |
Modul | Minimum | -12.5 | -21 | -23 | -30 | -47 | -65 |
S: Ja, vi diskuterar vanligtvis med kunder och hjälper dem att hitta lösningar.
S: Vanligtvis kommer ett prov att förberedas inom en vecka efter att specifikationen överenskommits.
S: Vanligtvis cirka 2-3 veckor efter att order bekräftades. Exakt leveranstid beror på orderkvantitet och säsong/ hektisk säsong.
S: Erbjud TDS för varje massa produktion för bekräftelse före leverans. När du har något kvalitetsproblem kan du tillhandahålla prover /bilder /testdata. Med vårt kvalitetsspårningssystem kommer vi att ge dig feedback på kort tid. Om kvalitetsproblemet bekräftas skickar vi dig ersättare eller återbetalning som du vill.
S: Vanligtvis gör vi EXW, FOB, CIF och DDU.
PET-skum (polyetylentereftalat) är ett termoplastiskt skum med stängd cell med vissa skjuv- och kompressionsstyrkor, så det används ofta som kärnmaterial för smörgåsstrukturmaterial och används allmänt inom konstruktionsfälten, vägtransport, järnvägstransport, ny energibilar, luftfart, varvsindustrin och vindkraft.
Husdjursstrukturskum har god specifik styvhet, specifik styrka. Kompressions-, drag-, skjuv- och böjstyrkor är utmärkta.
Pet Foam Core har också god dimensionell stabilitet och lätt att bearbeta, lämplig för en mängd olika processer. Det är ett idealiskt kärnmaterial för lätta och högstyrka sammansatta smörgåsstrukturer.
Det ger utmärkt trötthetsmotstånd, slagmotstånd och mycket låg vattenabsorption. Värme och ljudisolering är också mycket bra.
Hög exotermisk topptemperaturmotstånd, upp till 180C
högpresterande viktförhållande, god slagmotstånd
motstånd mot många kemikalier, nästan ingen vattenabsorption
låg brandfarlighet, självförlöjande från eld
lämplig för en mängd sammansatta gjutningsmetoder: vakuuminfusion, spray upp, handuppsättning, vakuumpåse
god påverkan
låg resin absorption
bra ljud och termisk infektion
Marin-, yttransport-, flyg- och vindkraftsindustrin
Inom vindkraften har PET-skum som ett strukturellt kärnmaterial uppnått ett mycket brett utbud av tillämpningar och förväntas ytterligare ersätta det traditionella kärnmaterialet såsom balsa trä, PVC-skum och styren-akrylonitrilsampolymer (SAN) skum, för att uppnå strukturen i kärnmaterialet i hela användningen av PET-skum.
De flesta vindkraftverk använder epoxiharts som basharts, harts härdning för den exotermiska reaktionen, felaktig kontroll på grund av den höga temperaturen gör att kärnmaterialet brändes, vilket resulterar i skrotningen av bladet. Användningen av värmebeständig temperatur med husdjurskum ökade med 20 ~ 30 ℃, härdningsprocessen är enklare att kontrollera, PET-skumlimabsorption är låg, kan minska bladets vikt.
För närvarande har världens största tillverkare av Wind Power värd Vestas, LM, etc. utformat slutförandet av hela Pet Core Material Wind Turbine Blade och genomfört provoperation, effekten är bra. Även om Wind Turbine Core Materials -marknaden fortfarande är relativt ny för PET -skum, kan detta termoplast ge en mängd olika fördelar och förväntas användas i stor utsträckning i turbinbladet tillverkningsprocess, är det ideala materialvalet inom detta område.
Skummat material uppfyller kraven på lätta UAV: er, vilket möjliggör högre hastigheter, längre räckvidd och större nyttolastkapacitet, samtidigt som de förbättrar dynamisk prestanda, vilket gör dem idealiska för användning i områden som kräver chock- och vibrationsbeständiga belastningar, energibesparingar och ökade nyttolaster. Spongy, lätta skum är bra material för UAV: er att använda som smörgåsmaterial.
Strukturellt kärnmaterial för husdjurskum, utmärkta höga styrka, viktförhållande och kostnadseffektiva prestanda gör det till ett idealiskt skummaterial för civila UAV: er, kommersiella UAV: er och militära UAV, bland andra.
PET foam has excellent flame retardant, low smoke, non-toxic performance, high temperature performance, excellent fatigue resistance (better than some of the PVC foam core), good mechanical properties and chemical corrosion resistance, and its excellent acoustic and thermal insulation properties and low water absorption can better meet the specific functional needs of the military or civilian ships, usually used for hull wall panels or structural materials, and its recyclability can also meet De specifika funktionella behoven hos militära eller civila fartyg, och dess återvinningsbarhet kan också tillgodose de specifika funktionella behoven hos militära eller civila fartyg. Dess återvinningsbarhet uppfyller också behoven av miljöskydd.
Foamed kärnmaterial används som fyllnadsmaterial i båtpropeller för att förbättra styrka och seghet. Det är också tätt bundet till kolfiberkompositmaterialet, vilket förbättrar produktens prestanda.
Punkt | Standard | Enhet | P80 | P100 | P120 | P150 | P200 | P250 | |
Densitet | ISO 845 | Kg/m3 | Genomsnitt | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 |
Tolerans | -6,+9 | ± 10 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 30 | |||
Kompression | ASTM D1621 | MPA | Genomsnitt | 0.85 | 1.2 | 1.8 | 2.4 | 3.9 | 5.2 |
Styrka | Minimum | -0.8 | -1.1 | -1.55 | -2.2 | -3.4 | -4.8 | ||
Kompressionsmodul | ASTM D 1621 | MPA | Genomsnitt | 73 | 100 | 115 | 140 | 200 | 235 |
Minimum | -65 | -90 | -105 | -125 | -170 | -210 | |||
Dragstyrka | ASTM D 1623 | MPA | Genomsnitt | 1.4 | 1.8 | 2.2 | 2.5 | 3.2 | 4 |
Minimum | -1.3 | -1.6 | -1.9 | -2.2 | -2.6 | -3.6 | |||
Drag- | ASTM D 1623 | MPA | Genomsnitt | 90 | 110 | 120 | 160 | 210 | 275 |
Modul | Minimum | -80 | -100 | -105 | -130 | -180 | -250 | ||
Klippa | ASTM C 273 | MPA | Genomsnitt | 0.55 | 0.8 | 0.9 | 1.25 | 1.7 | 2.05 |
Styrka | Minimum | -0.45 | -0.75 | -0.8 | -1.05 | -1.5 | -1.8 | ||
Klippa | ASTM C 273 | MPA | Genomsnitt | 13.5 | 23 | 27 | 35 | 51 | 70 |
Modul | Minimum | -12.5 | -21 | -23 | -30 | -47 | -65 |
S: Ja, vi diskuterar vanligtvis med kunder och hjälper dem att hitta lösningar.
S: Vanligtvis kommer ett prov att förberedas inom en vecka efter att specifikationen överenskommits.
S: Vanligtvis cirka 2-3 veckor efter att order bekräftades. Exakt leveranstid beror på orderkvantitet och säsong/ hektisk säsong.
S: Erbjud TDS för varje massa produktion för bekräftelse före leverans. När du har något kvalitetsproblem kan du tillhandahålla prover /bilder /testdata. Med vårt kvalitetsspårningssystem kommer vi att ge dig feedback på kort tid. Om kvalitetsproblemet bekräftas skickar vi dig ersättare eller återbetalning som du vill.
S: Vanligtvis gör vi EXW, FOB, CIF och DDU.