'n Plaatvormmengsel is 'n gereed-om-te-vorm, glasveselversterkte termohardende samestelling wat in plaatvorm verskaf word en hoofsaaklik deur verhitte drukgietwerk verwerk word.

A Ja. 'Sheet Molding Compound' is die Amerikaanse Engelse spelling, terwyl 'Sheet Molding Compound' die Britse/Europese spelling is. Albei word gewoonlik as SMC afgekort.

A Begin met die voltooide komponent, toediening, vereiste werkverrigting en giettoestande. JLON kan hierdie vereistes vergelyk met die beskikbare toepassingspesifieke SMC-verwysingsformulerings.

A Geselekteerde verwysingsgrade word gespesifiseer as UL94 V-0 in die verskafde TDS-inligting. Die toepaslike toetsdikte moet uit die onderliggende toetsverslag bevestig word voor publikasie of projekgoedkeuring.

'n JLONSMC5004 is die huidige elektriese verwysingsgraad. Die verskafde data sluit in elektriese sterkte van ≥12 kV/mm, boogweerstand van ≥180 sekondes en spoorweerstandsindeks van ≥600 V.

'n JLONSMC1001 het die hoogste gelyste treksterkte by 160 MPa en buigsterkte by 320 MPa onder die verskafde verwysingsgrade. JLONSMC6006W het die hoogste gelyste impaksterkte by 100 kJ/m².

A Ja. JLONSMC9009 het 'n gelyste digtheid van 1,45 g/cm³ en is geposisioneer vir liggewig toepassings.

’n JLONSMC6008A4 is geposisioneer vir voertuigstrukturele en groot onderdele wat Klas-A-oppervlakgehalte vereis. Sy genoteerde krimping is 0,05%.

A Ja. JLONSMC6006SX is ontwerp vir deursnee-watertenkpanele, en die verskafde TDS verklaar dat die graad WRAS-sertifisering geslaag het.

A Die verskafde TDS-inligting gee 'n beginverwysing van ongeveer 1 minuut per 1 mm voltooide deeldikte, 'n boonste vormtemperatuur van 146–150°C, 'n laer vormtemperatuur van 138–142°C en 'n perskragverwysing van ongeveer 1000 ton/m² van geprojekteerde area. Finale voorwaardes moet aangepas word by die werklike deel en proses.

A Stuur jou huidige SMC TDS, teikenspesifikasie, gevormde deeltekening of toepassingsvereistes. JLON kan die vereistes hersien en 'n toepaslike begingraad of formuleringsrigting aanbeveel.

A Motor-, elektriese, konstruksie- en nywerheidsektore.

A Ja, veselinhoud, harstipe en bymiddels kan aangepas word.

'n SMC is plaatgebaseer en geskik vir groter dele, terwyl BMC grootmaatvorm is vir kleiner komponente.

A 60-80kg/m3: ideaal vir nie-strukturele of lig gelaaide dele soos interieurs.
80-100kg/m3: die mees algemene reeks vir rompe en dekke.
130-200kg/m3: vir hoë vrag areas soos kiellyn, enjinmonterings en toebehore.

A Ja. PVC-skuim word wyd gebruik vir nie-struktuur- of ligbelaaide komponente soos kappe of interne voerings.
 

A Ja, PVC-skuimkern is ideaal vir bootromp. Dit het liggewig en hoë sterkte, uitstekende waterweerstand, hoë impakweerstand.

’n PVC-skuimkern het hoër sterkte, lae waterabsorpsie terwyl PET-skuimkern laer sterkte en koste het. PVC-skuimkern is beter vir bootromp, -dekke en -skotte, terwyl PET-skuimkern meer geskik is vir bootinterieurs en kostesensitiewe strukture. 

’n PVC-skuimkern is beter vir verwerkingstemperatuur onder 120 ° C   , terwyl PMI-skuim aanbeveel word vir hoër temperature tussen 150-220 ° C.

'n Stok met skuimkerne, veral PVC-skuimkern as jy nie ultra-liggewig soek nie. Skuimkerne het geslote selle, wat waterbestand is, terwyl heuningkoek 'n hoë risiko van water binnedring.