UPR-MR käsinlasku
JLon
rumpu/IBC
26098-37-3
3907910000
| Saatavuus: | |
|---|---|
Tekniset tiedot tyydyttymättömästä polyesterihartsista URP merikäyttöön
JL-189-hartsi on tyydyttymätön polyesterihartsi, jonka pääraaka-aineina ovat bentseenitinktuura, kistinktuura ja standardiglykoli. Se on liuotettu styreenin silloittavaan monomeeriin ja sillä on keskitasoinen viskositeetti ja keskimääräinen reaktiivisuus. Se tarjoaa hyvän vedenpitävyyden, prosessoitavuuden ja mekaaniset ominaisuudet. 189 merellinen tyydyttymätön polyesterihartsi soveltuu käsin levitettävään prosessiin FRP-veneen rungon valmistamiseksi. Se soveltuu myös jäähdytystorniin, altaisiin, pesualtaisiin, auton osiin ja varastosäiliöihin...

Tuote |
Yksikkö |
Erittely |
Testausmenetelmä |
Ulkonäkö |
-- |
Läpinäkyvä, vaaleankeltainen neste |
GB/T 8237.4.1.1 |
Viskositeetti |
25°C, Pa.S |
0,25-0,45 |
GB/T 7193.1 |
Geeliaika |
25°C, min |
10.5-21.5 |
GB/T 7193.6 |
Happoarvo |
mgKOH/g |
19-27 |
GB/T 2895 |
Kiinteä sisältö |
% |
59-65 |
GB/T 7193.3 |
Tuote |
Yksikkö |
Todellinen arvo |
Testausmenetelmä |
Barcol-kovuus |
-- |
46 |
GB 3854-83 |
Lämpövääristymän lämpötila |
°C |
57 |
GB 1634-04 |
Katkovenymä |
% |
4.0 |
GB/T 2568-95 |
Veden imeytyminen |
% |
0.1 |
GB/T 1462-88 |
Huomautuksia:
1Tee valurunko GB 8237-87:n menetelmän mukaisesti
2Kovetusjärjestelmä: kovetusaine: 55 % MEKP: 2 % kiihdytin E1: 2 %
3 Jälkikovetusjärjestelmä: 60°C x 2 tuntia + 80°C x 2 tuntia
Tuote |
Yksikkö |
Todellinen arvo |
Testausmenetelmä |
Taivutusvoima |
MPa |
298 |
GB/T 2570-95 |
Taivutusjoustomoduuli |
MPa |
1,35 x 104 |
GB/T 2570-95 |
Huomautuksia:
1 Valmista FRP GB 8237-87:n menetelmän mukaan
2Kovetusjärjestelmä: kovetusaine: 55 % MEKP: 2 % kiihdytin E1: 2 %
3 Jälkikovetusjärjestelmä: 60°C x 3 tuntia + 110°C x 2 tuntia
Merihartsin veden, suolan ja UV-säteilyn kestävyys edistää veneiden pitkäikäisyyttä ja varmistaa, että ne pysyvät hyvässä kunnossa pitkiä aikoja.
Merihartsit tiivistävät tehokkaasti veneen komposiittikomponentit ja suojaavat niitä veden tunkeutumiselta, mikä voi johtaa mätänemiseen, delaminaatioon ja muihin rakenteellisiin ongelmiin.
Näitä hartseja, mukaan lukien veneiden laivahartsit, käytetään paitsi veneiden valmistuksessa myös korjaustöissä. Ne mahdollistavat vaurioituneiden veneen osien tehokkaan ja kestävän korjauksen.
Merihartsit antavat rakenteellista lujuutta veneen osille ja varmistavat niiden kyvyn kestää meren ankaruutta.
Valmistajat voivat muokata merihartsien koostumusta vastaamaan eri venetyyppien, tyylien ja kokojen erityisvaatimuksia.

Kuormauksessa ja kuljetuksessa on noudatettava vaarallisten kemikaalien määräysten luvun 5 sääntöjä. Tuotteet tulee säilyttää alle 25 ºC:ssa ja välttää auringonpaistetta, lämmönlähdettä ja tulenlähdettä. Säilyvyys on 6 kuukautta.
V: Kyllä, keskustelemme yleensä asiakkaiden kanssa ja autamme heitä löytämään ratkaisuja.
V: Yleensä näyte valmistetaan viikon kuluessa sovitun erittelyn jälkeen.
V: Yleensä noin 2-3 viikkoa tilauksen vahvistamisen jälkeen. Tarkkaksen vahvistamisen jälkeen. Tarkka toimitusaika riippuu tilausmusaika riippuu tilausmäärästä ja sesongin ulkopuolella/vilkkauskaudesta.
V: Tarjoa TDS jokaisesta tuotantoerästä vahvistusta varten ennen toimitusta. Kun sinulla on laatuongelmia, voit toimittaa näytteitä / kuvia ja testitietoja. Annamme sinulle palautetta lyhyessä ajassa. Jos laatuongelma vahvistuu, keskustelemme korvauksista kanssasi.
V: Yleensä teemme EXW, FOB, CIF ja DDU