צפיות: 0 מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2025-01-24 מקור: אֲתַר
בד סיבי פחמן הוא חומר בעל ביצועים גבוהים שחולל מהפכה בתעשיות כמו תעופה וחלל, רכב וספורט.
הוא ידוע בתכונותיו הקלות אך החזקות להפליא, מה שהופך אותו לבחירה מצוינת עבור מוצרים הדורשים עמידות ומשקל נמוך.
סוגים נפוצים: אריגה רגילה, אריג אריג, רב צירי (כולל 0 מעלות,+-45 מעלות, 0/90 מעלות, תלת צירי/ריבועי. בד סיבי פחמן חד כיווני.
בד סיבי פחמן עשוי בעיקר מפולימר הנקרא פולי-אקרילוניטריל (PAN), אם כי ניתן להשתמש גם בחומרים אחרים כמו זפת וקריון. ה-PAN נתון לחום גבוה בסביבה מבוקרת כדי ליצור את חוטי הפחמן היוצרים את הבד. חוטים אלה נארגים או תפורים יחדיו כדי ליצור את הבד, אשר שומר על החוזק והעמידות של סיבי הפחמן הגולמיים.
תהליך הכנת בד סיבי פחמן מתחיל בייצור חוטי הפחמן. חומר הגלם (בדרך כלל PAN) עובר תהליך המכונה פחמול, בו הוא מחומם לטמפרטורות גבוהות במיוחד בהיעדר חמצן. זה הופך את החומר לחוטי פחמן, אשר לאחר מכן מסובבים לתוך חוטים ונארגים לתוך בד. המוצר הסופי הוא חומר קל משקל, עמיד וגמיש בעל מגוון רחב של שימושים.
האריגה של סיבי פחמן כרוכה בשזירה של חוטי פחמן ליצירת בד גמיש ועמיד. דפוסי אריגה שונים, כמו אריגה פשוטה, אריג וסאטן, משמשים לייצור בדים בעלי מאפיינים שונים, כגון חוזק מוגבר או גמישות.
תהליך סריגת עיוות בד פחמן הוא שיטת שזירה הקושרת שכבות מרובות של סיבי פחמן בזוויות שונות זו לזו. על ידי שזירת החוטים, בד הסריג העיוות מסיבי פחמן נשמר שטוח וישר כדי לעמוד בדרישות של ייצור מרוכבים. שיטה זו היא תהליך פשוט עם זמן מחזור קצר, המאפשר לשרף התרמופלסטי לחדור לתוך הבד הסרוג של סיבי פחמן, תוך שיפור מצב היישור המקביל של הסיבים ושיפור הדיוק של כיוון הסיבים.
כיכולת הייצור ושוק הצרכנים הגדולים בעולם של סיבי פחמן, הנהנה מהתרחבות מתמשכת של שדות יישומים במורד הזרם ומהתקדמות מתמשכת של טכנולוגיית סיבי פחמן, קנה המידה של השוק ממשיך להתרחב.
על פי 'דוח שוק ה-CFRP העולמי 2023' של גואנגג'ואו סאיו, כושר הייצור העולמי של סיבי פחמן יהיה 293,000 טון בשנת 2023, עם צמיחה משנה לשנה של 12.3%, וכושר ייצור סיבי הפחמן של סין יהיה 141,000 טון, כאשר הקיבולת התפעולית של כושר הייצור העולמי מהווה 48%.
כושר ייצור סיבי הפחמן של סין יהיה 141,000 טון, המהווה 48% מיכולת התפעול העולמית. איגוד סיבי הפחמן של יפן צופה כי הביקוש העולמי לסיבי פחמן בשנת 2030 יגיע ל-200,000 טון.
עם הפיתוח המהיר של רכבי אנרגיה חדשים, אלקטרוניקה 3C, eVTOL טיסה בגובה נמוך ותעשיות מתפתחות אחרות, צפוי כי בשנים הקרובות, גודל שוק סיבי הפחמן ימשיך לשמור על צמיחה מהירה, עם פוטנציאל שוק עצום ומרחב רחב לפיתוח.
JLON Composite היא הספקית המובילה של בדי סיבי פחמן בסין, עם יותר מ-15 שנות ניסיון בתעשיית חומרים מרוכבים.
משרת לקוחות בלמעלה מ-40 מדינות עם צוות מכירות ייעודי ותמיכה טכנית.
צור קשר עם צוות JLON כדי לקבל נתונים טכניים נוספים.
אֶלֶקטרוֹנִי: info@jloncomposite.com
ווטסאפ: 0086 139 6115 6380
קוד QR:

בד סיבי פחמן לבן לעומת בד סיבי פחמן שחור: השוואה מקיפה של מראה, ביצועים, עלות ויישומים
צינור PE בעירוי ואקום: המדריך השלם לבקרת זרימת שרף בייצור מרוכבים
סרט שקיות ואקום ניילון בטמפרטורה גבוהה לייצור מתקדם של מרוכבים | JLON
תרכובת דפוס בתפזורת ותרכובת דפוס יריעות: חומרים, הבדלים ודוגמאות
סרט שקיות: המדריך האולטימטיבי להפחתת דליפות ואקום וגרוטאות מרוכבות | JLON
כיצד למנוע הדפסה וכניסה פני השטח בעירוי ואקום עם שקיות חילוץ אוויר VAP